Vai jūs varat fotokameras statīvs iekāpt lidmašīnā?

Es pirmo reizi paņēmu savu kameras statīvu uz lidmašīnas kā pārnēsājamo bagāžu, un es biju satracināts. Vai lidostas drošība to konfiscēja? Kā ar aviokompānijas darbiniekiem pie iekāpšanas vārtiem? Vai pie lidmašīnas durvīm? Vai arī salona apkalpes loceklis, kas man iedeva roku, lai paceltu manu maisu bagāžas krātuvē?

Neviens no viņiem nebija teicis, jo ar dažiem brīdinājumiem, kas peld ar tavu statīvu, ir labi. Apskatīsim situāciju.

Vai trikoda juridiskais pienākums ir ieslēgts?

Labā ziņa ir tā, ka TSA nenožēlojas par jūsu statīvu. Statīvi ir norādīti to tīmekļa vietnē, kā tas ir apstiprināts gan pārnēsājamām, gan pārbaudītām mašīnām.

Tagad tas nāk ar vienu būtisku brīdinājumu: viss ir pēc TSA amatpersonas ieskatiem, ar kuru jūs satiekat drošību. Viņiem ir diezgan plašas pilnvaras konfiscēt visu, ko viņi vēlas, pat ja tas ir tehniski apstiprinātajā sarakstā. Ja jūs kopā ar savu vecticībnieku seno divu metru garo koka statīvu vai arī vienkārši rīkojieties kā ass, tad visas derības ir izslēgtas.

TSA ir arī tikai drošības nodrošinātājs Amerikas lidostās. Lielākā daļa citu lidostu drošības iestatījumu parasti seko to vadībai, taču ir ārēja iespēja, ka dažās lidostās kaut kur ir īpaši aizliegti statīvi.

Vai statīvs ir piemērots jūsu bagāžā?

Tikai tāpēc, ka TSA ir ļāvusi jums veikt drošības pārbaudi, tas nenozīmē, ka jūsu statīvs vēl atrodas lidmašīnā; aviokompānijai joprojām ir jādod jums iespēja. Un šis solis ir grūtāk.

Dažādām aviosabiedrībām ir atšķirīgas rokas bagāžas kvotas - Skyscanner ir labs kopsavilkums un dažādu noteikumu izpildes līmenis. Man bija atļauts uz lidmašīnas, acīmredzami pārvadājot divus somas, kas nospieda ierobežojumus, ko glabāšanas tvertnes varēja turēt, un arī tika novietotas malā, lai mans skolnieka izmēra mugursoma būtu nosvērta un izmērīta.

Tas nozīmē, ka nav stingru noteikumu par to, kā iegūt statīvu uz lidmašīnas. Parasti, ja jūsu statīvs un soma ir apvienoti - neatkarīgi no tā, vai jūsu statīvs ir maisa iekšpusē, vai arī tas ir saistīts ar ārpusi - un nonākat zem maksimālajiem izmēriem un svara ierobežojumiem, jums nebūs nekādu problēmu. Tieši tad, kad jūs kaut ko piespiežat, kaut ko var teikt.

Lielākā daļa laika, kad esmu klājis ar manu statīvu, tas ir sasiets ārpus maisa, kas atbilst maksimālajam pieļaujamajam pārnēsāšanas izmēram. Mans statīvs parasti ir samazinājies, ņemot vērā to, ko aviosabiedrības sauc par "maza maisa", "personīgo priekšmetu" vai "klēpjdatoru / rokassomu", un man tas būtu mans aizstāvis, ja tas man vajadzīgs. Aptuveni 20 lidojumu laikā aviosabiedrības darbiniekiem nekad nav bijis problēmas.

Tagad šeit ir viena liela lieta: es peld ar mūsu māsas vietnes mīļāko saliekamo oglekļa šķiedru ceļojumu statīvu. MeFOTO Roadtrip nolasa tikai 15,4 collas garumā un sver 3,1 lbs. Kamēr tas ir acīmredzami statīvs, kas ir saistīts ar manas somas malu, un tas ir tālu no mazākā statīvā, kuru jūs varat nopirkt, tas nav nepatīkami liels un viegli ietilpst bagāžas plauktos. Es domāju, ka lietas būtu atšķirīgas, ja es mēģinātu lidot ar daudz lielāku statīvu.

Padomi par lidošanu ar trikogu

Ja jūs plānojat lidot ar statīvu jūsu pārnēsājamajā bagāžā, tad jums ir dažas lietas, kas jums jādara:

• Izmantojiet ceļojošo statīvu: Es to patiešām patiešām risināju tik tālu, jo šāda veida lieta ir bez šaubām: izmantojiet īpašu ceļojošo statīvu. Kaut kas mazs un viegls, kas pilnībā sakrata zem rokas bagāžas ierobežojuma augstuma ierobežojuma.
• Maksa par priekšlaicīgu iekāpšanu: Ja jūs ceļojat ar savu kameru, vienmēr ir laba ideja nokļūt lidmašīnā pēc iespējas agrāk. Tas ievērojami palielina jūsu iespēju iegūt vietu bagāžas tvertnē, bez jūsu maisa pārāk rūpīgi pārbaudīts.
• Esi jauks: Smaids un draudzīgs ceļš iet līdzi aviosabiedrību personālam. Vai nav ka pasažieri, un viņi tev palīdzēs. No otras puses, ja jūs padarāt savu dzīvi ellē, ir labas izredzes, ka viņi izmantos visas iespējas atriebties, piemēram, nosūtīt kameru somiņu uz aizturēšanu.
• Padomājiet par citiem pasažieriem: Flying ar kameru rīku ir grūts. Tas ir dārgs un maigs, bet arī smags. Jūs gandrīz vienmēr gatavojat nākt klajā ar līnijām, kas faktiski ir atļautas aviosabiedrības politikās. Nedaudz cieņu pret saviem kolēģiem un vienkārši domājiet par savām darbībām. Ja jūs pārāk daudz stuff, jums patiešām vajadzētu to pārbaudīt.

Ceļošana un fotografēšana iet roku rokā, un, tā kā statīvs bieži vien ir vajadzīgs komplekts, tas ir vērts ar jums. Labā ziņa ir tā, ka jūs parasti varat, tik ilgi, kamēr sekojat aviokompānijas bagāžas noteikumiem.